Служебные легковые машины есть почти в каждой компании: курьеры, сервисные инженеры, торговые представители, руководители. И почти везде учёт по ним держится на доверии: километры в путевом листе записаны со слов водителя, чеки за топливо приносят пачкой в конце месяца, а диспетчер полдня выясняет по телефону, где машина и выполнено ли поручение.
Решение Exzotron для легкового транспорта объединяет приложение водителя и кабинет диспетчера в одну цепочку: приём машины → задание → маршрут → заправка → сдача смены → готовый наряд. По каждой смене формируется история с пробегом по одометру и GPS, топливом, чеками и выполненными заданиями.
Какие вопросы закрывает решение
Пробег и топливо по легковым машинам — одна из самых «серых» статей расходов. Проверить километры нечем, чеки теряются, бухгалтерия переносит их вручную, а перерасход становится заметен только по итогам месяца.
- Пробег «на глаз» → одометр на начало и конец смены обязателен, с фото панели; число распознаётся автоматически, рядом — пробег по GPS.
- Перерасход топлива → остатки на начало и конец смены, заправки и расход на 100 км по каждой смене. Остаток переносится с прошлой смены, изменить его можно только с причиной.
- Бумажные чеки → чек фотографируется в момент заправки, литры, сумма и АЗС распознаются, данные сразу в кабинете.
- Звонки «ты где?» → статусы задания онлайн: принял, выехал, прибыл, выполнил; переписка с водителем — в приложении.
- Нет связи — нет данных → приложение работает без интернета, отметки уходят на сервер, когда связь вернулась.
Как выглядит день водителя
Водитель работает в одном приложении на своём Android-смартфоне. Трекер в машине не обязателен: координаты берутся с телефона. Если трекер установлен, подключаются и его данные — пробег по CAN и зажигание.
Приём машины
Одометр и остаток топлива подставляются с прошлой смены. Водитель проверяет их или фотографирует панель — число распознаётся само. Изменить подставленное значение без указания причины нельзя.
Задание из нескольких точек
Диспетчер ставит задание: точки по порядку, адрес, что сделать, контакт и время «прибыть к». Сразу после назначения задания водителю звонит робот и голосом зачитывает адрес и время «прибыть к» — задание не потеряется, даже если телефон в кармане. Водитель принимает задание или отказывается с причиной; диспетчер может изменить задание на ходу или отменить его.
Навигатор
Маршрут по дорогам с голосовыми подсказками, карта поворачивается по ходу движения. На точке — «Прибыл» и «Выполнено», дальше маршрут к следующей точке.
Заправка и сдача смены
Литры, сумма и фото чека; ближайшие АЗС подсказываются по истории заправок компании. В конце смены — одометр и топливо на конец, и наряд смены формируется автоматически.
Что видит руководитель и диспетчер
В веб-кабинете по каждой смене — наряд: трек на карте, пробег по одометру и по GPS, топливо на начало и конец, заправки и средний расход на 100 км. Во вкладке «Фотоотчёты» собраны фото одометра, чеки и фото с точек — с увеличением и скачиванием.
Журнал заданий показывает точки, время прибытия и выполнения и статус каждого задания. Наряды выгружаются в 1С.
Что получает компания
- Честный пробег — одометр с фото и сверка с GPS, путевой лист больше не пишется «на глаз».
- Контроль топлива — расход на 100 км по каждой смене и машине, отклонения видны сразу.
- Чеки без бумаги — фото и данные чека в кабинете в момент заправки.
- Меньше звонков — статусы онлайн, чат в приложении, голосовой звонок о новом задании.
- Отчёты сами собой — наряд по каждой смене, выгрузка в 1С.
- Быстрый старт — обычный смартфон, без обязательного оборудования; подключение водителя по приглашению за пару минут.
Предлагаем пилот на ваших машинах: подключим 1–3 автомобиля, настроим кабинет диспетчера и проведём короткое обучение водителей. По итогам — отчёт по пробегу и топливу за период.
Скачать краткое коммерческое предложение (PDF): Exzotron — служебный легковой автомобиль под контролем
