Как работает. В обесточенном состоянии клапан закрыт — диафрагма перекрывает проходное сечение. При подаче напряжения 220 В переменного тока на катушку сердечник втягивается, диафрагма поднимается и открывает путь рабочей среде. Как только питание пропадает, клапан автоматически закрывается, предотвращая самопроизвольную утечку. Такая логика (нормально закрытый) особенно важна в системах, где при аварийном отключении электричества подача топлива должна быть гарантированно остановлена.
Клапан прямого действия — это значит, что он срабатывает даже при нулевом давлении в магистрали, ему не нужен подпор для открытия. Это выгодно отличает его от пилотных моделей и позволяет использовать в системах самотёчной подачи, сливных линиях и там, где давление минимально.
Технические параметры:
-
Диаметр условного прохода (Ду): 25 мм.
-
Присоединение: внутренняя трубная резьба 1″.
-
Пропускная способность (Kv): 10 м³/ч — при полном открытии обеспечивает достаточный расход для большинства топливных магистралей.
-
Рабочее давление: 0,0…0,8 МПа (для жидкостей), для воздуха и инертных газов допускается до 1,1 МПа.
-
Температура перекачиваемой среды: –10…+120 °C.
-
Материал корпуса: латунь.
-
Уплотнение: VITON (фторкаучук).
-
Электропитание: ~220 В, 50 Гц.
-
Стандартная катушка: S91H, потребляемая мощность 20 ВА, степень защиты IP54.
-
Опциональная взрывозащищённая катушка: ASEx543 (23 ВА, IP65) для установки во взрывоопасных зонах.
Компактность и монтаж. Клапан весит всего 880 г и имеет габариты 108×61×87 мм. Его можно монтировать в любом положении, но производитель рекомендует горизонтальную установку катушкой вверх, чтобы избежать скопления конденсата в электрической части. В комплекте идёт катушка с клеммной коробкой или выводным кабелем — подключение стандартное, трёхпроводное с обязательным заземлением. Перед клапаном настоятельно советуем ставить сетчатый фильтр-грязевик: мелкие частицы, попавшие под диафрагму, могут нарушить герметичность.
Где применяется. Эта модель востребована на топливных складах, в системах заправки техники, на технологических линиях нефтебаз и в любых узлах, где нужно дистанционно управлять подачей дизельного топлива или масла. Благодаря VITON и латунному корпусу она химически совместима со светлыми нефтепродуктами, не боится постоянного контакта с ними и не требует частого обслуживания.
Почему выбирают AR-2W41-25-1-GBV.
-
Срабатывает при нулевом давлении — не нужен минимальный подпор.
-
Энергопотребление катушки всего 20 ВА (или 23 ВА для взрывозащиты) — экономично при круглосуточной работе.
-
Ремонтопригодность: диафрагма и катушка могут быть заменены на месте без демонтажа корпуса.
-
Наличие взрывозащищённого исполнения катушки расширяет область применения до опасных зон класса 1 и 2.
-
Российский дистрибьютор обеспечивает техническую поддержку и наличие запчастей.
Чтобы заказать именно эту модель, используйте артикул AR-2W41-25-1-GBV и дополнительно укажите тип катушки (S91H 220 В AC или ASEx543 220 В AC). Если потребуется другой диаметр или напряжение, обратитесь к специалистам — серия AR-2W41 включает модификации от 12 до 25 мм с питанием 12 В DC, 24 В DC, 110 В AC и 220 В AC.
