Абонентский терминал УМКа311

1. Основное назначение

Абонентский терминал УМКа311 предназначен для установки на транспортное средство в разъём OBD и регистрации его местоположения, скорости и направления движения. Устройство дополнительно фиксирует:

• состояние аналогового входа;

• состояние цифрового входа;

• ускорения по осям (через встроенный акселерометр);

• уровень вибрации.

Все события и состояния сохраняются в энергонезависимой памяти. Накопленные данные передаются через сеть GSM с использованием GPRS на выделенный сервер со статическим IP-адресом или доменным именем, откуда могут быть получены диспетчерами для анализа.

Терминал оптимизирован для лёгкого монтажа в разъём OBD-II и подходит для легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта, а также для контроля водителей в корпоративных автопарках.

2. Технические характеристики

* Количество точек указано для минимального набора передаваемых параметров.

3. Конструктивные особенности и модификации

УМКа311 выполнен в компактном корпусе, специально адаптированном для установки в разъём OBD-II. Встроенные антенны исключают необходимость прокладки внешних кабелей. Габариты 45×67×24 мм и масса 40 г позволяют размещать устройство практически незаметно.

Доступны следующие модификации:

• Базовая версия – без CAN, без защиты хостинга.

• УМКа311.C – дополнительно установлен интерфейс CAN для считывания данных с бортовой шины автомобиля (поддержка J1939 и пользовательских протоколов).

• УМКа311.H – функция «защиты хостинга»: отключена возможность изменения адреса телематического сервера (для проектов с фиксированным сервером).

• УМКа311.CH – комбинация CAN и защиты хостинга.

4. Описание контактов (разъём OBD)

Терминал подключается к штатному разъёму OBD-II автомобиля. Назначение контактов (выборочно):

Плата расширения CAN устанавливается только в модификации УМКа311.C.

5. Память и хранение данных

• Внутренняя энергонезависимая память (чёрный ящик) – до 10 000 записей (при минимальном наборе параметров).

• Запись может производиться по настраиваемому периоду или по событию.

• Поддержка microSD отсутствует, вся телеметрия накапливается во внутренней памяти и передаётся на сервер.

6. Связь и передача данных

Основной канал связи – GSM/GPRS. Передача данных осуществляется с использованием бинарного протокола Wialon Combine, который обеспечивает:

• крайне низкий расход трафика при высокой частоте и объёме данных;

• гибкую настройку объёма и частоты передачи для каждого терминала;

• пакетную отправку накопленных данных после восстановления связи.

Дополнительно поддерживается протокол EGTS, что гарантирует совместимость с государственными и корпоративными платформами мониторинга.

Терминал может передавать данные на один сервер (IP или доменное имя). Предусмотрены повторная отправка при сбоях и буферизация.

7. Управление и настройка

Управление устройством возможно через:

• SMS – дистанционная настройка, запрос состояния, управление выходом, получение тревожных сообщений;

• GPRS – удалённое конфигурирование, обновление прошивки, передача данных;

• Bluetooth 4.0 – беспроводная настройка с мобильного приложения;

• USB – локальная настройка через ПК, обновление ПО, выгрузка архива.

Терминал полностью поддерживает фирменную систему программирования MyLogic, которая позволяет создавать гибкие сценарии обработки событий, управлять выходами и формировать уведомления без изменения заводской прошивки. Также устройство может выступать в роли iBeacon для интеграции с системами идентификации.

8. Питание и «Менеджер питания»

В УМКа311 применён «Менеджер питания» с режимами энергосбережения. Это решает проблему разряда аккумулятора автомобиля при длительной стоянке: терминал автоматически переходит в спящий режим, сохраняя возможность быстрого пробуждения по событию (движение, изменение входа, команда с сервера). Встроенный Li-Po аккумулятор обеспечивает работу при кратковременных отключениях основного питания.

Основные параметры:

• Напряжение питания: 8…40 В (защита от переполюсовки и скачков до 200 В).

• Средний ток: 35 мА (при 13,8 В).

• Максимальный ток: 160 мА (при активной передаче или заряде АКБ).

• Заряд встроенного аккумулятора: контролируемый, с защитой от перегрева и переохлаждения.

9. Акселерометр и дополнительные функции

Встроенный трёхосевой акселерометр используется для:

• регистрации ускорений по осям;

• определения уровня вибрации;

• фиксации ударов, наклонов, эвакуации;

• автоматической калибровки по ГЛОНАСС/GPS.

Дополнительно могут формироваться события по:

• изменению состояния цифрового входа;

• превышению порога вибрации/удара;

• выходу аналогового сигнала за заданные пределы (при подключении датчиков).

10. Комплект поставки

В комплект входит:

• Абонентский терминал УМКа311 – 1 шт.

• Паспорт – 1 шт.

Кабели и дополнительные аксессуары не предусмотрены, так как устройство напрямую подключается к разъёму OBD-II.

11. Гарантия и срок службы

• Гарантийный срок эксплуатации – 5 лет с момента производства.

• Гарантия на встроенный аккумулятор – 1 год.

• Срок службы терминала – 5 лет (без учёта аккумулятора).

• Гарантия не распространяется на:

  • соединительные провода, разъёмы, контакты, держатели SIM-карт;

  • механические повреждения, трещины, сколы, следы ударов;

  • следы попадания жидкостей, окисления;

  • электрические повреждения из-за неправильного подключения или недопустимых параметров сети;

  • повреждения при несанкционированном обновлении ПО;

  • изделия со следами ремонта вне сервисного центра изготовителя.

12. Транспортировка и хранение

• Транспортировка любым видом транспорта в герметичной упаковке. Морская перевозка – в сухих герметизированных отсеках, авиа – в герметизированных.

• После перевозки при отрицательных температурах – выдержка при комнатной температуре 24 часа.

• Хранение в условиях ОЖ4 по ГОСТ 15150-69.

• Утилизация по Федеральному закону №89-ФЗ и Постановлению Правительства РФ №340.