Особенности конструкции
Корпус фильтра выполнен из металла, а фильтрующий элемент заключён в прозрачную колбу. В нижней части колбы предусмотрен сливной клапан — перед заменой картриджа излишки топлива можно аккуратно слить в ёмкость. Фильтр поставляется с двумя сменными картриджами, что сразу даёт запас на первое обслуживание. Присоединение к магистрали — внутренняя резьба 1 дюйм (1″F), обеспечивающая совместимость с большинством топливных рукавов и штуцеров.
Замена картриджа выполняется вручную: достаточно открутить колбу, извлечь загрязнённый элемент, установить новый и закрутить колбу обратно. Клапан слива избавляет от необходимости пережимать шланги или сливать топливо из всей линии.
Технические характеристики
-
Артикул производителя: T00611B60
-
Тип: топливный промывной фильтр со сменными картриджами
-
Фильтруемая среда: дизельное топливо
-
Степень фильтрации: 120 мкм
-
Пропускная способность: до 120 л/мин
-
Максимальное рабочее давление: 5 бар (0,5 МПа)
-
Присоединение: 1 дюйм, внутренняя резьба (1″F)
-
Материал корпуса: металл; колба — прозрачный полимер
-
Картридж: сменный (2 шт. в комплекте)
-
Особенности: сливной клапан, визуальный контроль загрязнения
-
Производитель: Piusi, Италия
Преимущества
-
Моментальная оценка состояния картриджа через прозрачную колбу.
-
Быстрая замена без демонтажа корпуса.
-
Сливной клапан — чистая смена картриджа без проливов.
-
Запасной картридж в комплекте — готовность к первому ТО.
-
Совместимость с дизельным топливом и лёгкими маслами.
Применение
Фильтр T00611B60 устанавливается в топливных системах, где важна чистота дизеля перед подачей в прецизионные узлы:
-
Топливораздаточные колонки «Экзотрон» — для защиты измерителя объёма от абразивного износа.
-
Станции тарирования «Экзотрон» — для задержки монтажной пены и других крупных посторонних частиц.
-
Топливозаправщики — предварительная очистка перед раздачей.
-
Узлы перекачки малой и средней мощности — продление ресурса счётчиков.
