en ru
Наличие: В наличии Нет в наличии
Предзаказ

Промышленный узел учёта и очистки при скоростной приёмке, перемещении и выдачи дизельного топлива с вихревым газоотделителем DN100

Добавить в сравнение

Предназначен для быстрой перекачки дизельного топлива между резервуарами, бензовозами и крупной техникой на складах ГСМ, нефтебазах и карьерах. Конструкция максимально проста и надёжна: в составе только четыре ключевых элемента, обеспечивающих точный учёт, очистку топлива, удаление воздуха и защиту от обратного потока.

Базовая комплектация узла для перекачки дизтоплива включает в себя:

  • Фильтр грубой очистки DN 80
  • Вихревой газоотделитель Ex-air Separator, DN100
  • Счетчик ППВ-100
  • Клапан обратный DN 80 
Описание
Характеристики
Описание

Проблема: когда топливо «исчезает» и цифры врут

Каждый день строительные, сельскохозяйственные, горнодобывающие компании, нефтебазы и сети АЗС сталкиваются с одной и той же задачей — точно знать, сколько топлива реально перекачано. При приёмке топлива из бензовоза в резервуар, при выдаче со склада ГСМ в автоцистерну, при перекачке между ёмкостями или между двумя бензовозами возникает несколько проблем, которые дорого обходятся бизнесу.

Без специализированного узла учёта вы рискуете:

  • Платить за воздух. При скоростной перекачке (свыше 30 м³/ч) топливо пенится, в поток попадают пузырьки воздуха и кавитационные полости. Обычный счётчик не отличает газ от жидкости и прибавляет их к объёму. Если в 100 кубометрах топлива 5% пены, счётчик покажет 105 кубов — вы заплатите за 5 несуществующих кубометров. При цене 70 ₽/л это 350 000 ₽ убытка за одну операцию.

  • Считать с погрешностью, которая бьёт по карману. Стандартные счётчики с классом точности 0,5–1% на каждом миллионе литров ошибаются на 5–10 тысяч литров. Это сотни тысяч рублей в год.

  • Терять топливо при обратном потоке. Если после остановки насоса жидкость течёт обратно, часть топлива уходит в непредсказуемом направлении, а счётчик не фиксирует это. Итог — недостача при инвентаризации.

  • Преждевременно выводить из строя измерительное оборудование. Песок, окалина и ржавчина из резервуаров царапают прецизионные винтовые роторы счётчика, снижая точность и ресурс.

  • Вести ручной учёт «на глазок». Без точных цифр невозможно проконтролировать поставщика, начислить расход по подразделениям или доказать налоговой фактический объём.

Каждая минута простоя на нефтебазе или карьере и каждый потерянный литр топлива бьют по бюджету. Вам нужен инструмент, который перекрывает все эти риски.

Решение: узел, который считает безупречно и не теряет ни капли

Представляем промышленный узел учёта и очистки дизельного топлива на базе счётчика ППВ-100 и вихревого газоотделителя DN100. Он собран на единой раме и включает четыре элемента, которые работают последовательно: фильтр грубой очистки → газоотделитель → счётчик → обратный клапан.

Этот узел создан, чтобы остановить оба процесса — потерю времени и потерю топлива — разом: он перекачивает быстро, а считает так, что комар носа не подточит.

Его точность — гарантия того, что разница между вашим учётом и фактическим объёмом будет меньше, чем погрешность налива в бензобак легковушки. Вы платите только за топливо, которое реально перекачали.

Как это работает

  1. Фильтр грубой очистки убирает механические примеси, защищая счётчик.

  2. Вихревой газоотделитель удаляет воздух и пену до того, как поток попадёт в измерительную камеру.

  3. Счётчик ППВ-100 с классом точности 0,25% фиксирует реальный объём чистого топлива.

  4. Обратный клапан мгновенно перекрывает обратный поток, исключая потери и гидроудары.

Узел не требует собственного насоса и электроэнергии — он работает от давления, создаваемого насосом бензовоза или стационарной насосной станцией. Быстроразъёмные соединения (камлоки) на входе и выходе позволяют подключать рукава за секунды без инструмента.

Технические детали: почему каждый компонент важен

1. Фильтр грубой очистки ФСП-80 (Ду 80)

Перед тем как топливо попадает в счётчик, оно проходит через сетчатый фильтр. Это не просто «сеточка», а прямоточная конструкция с пропускной способностью до 90 м³/ч. Она не создаёт сопротивления потоку, но задерживает частицы размером от 60 до 200 мкм (в зависимости от выбранной кассеты).

Кассета многоразовая: её можно промыть за несколько минут, не снимая корпус с магистрали. Материал — алюминий и нержавеющая сталь, поэтому коррозия не страшна. Это первый барьер, который продлевает жизнь счётчику в разы: прецизионные винтовые роторы не царапаются абразивом.

2. Вихревой газоотделитель Ex-air Separator-01 (DN100)

Главный виновник неточного учёта — воздух в потоке. На больших расходах топливо пенится, и счётчик начинает «считать пузырьки». Газоотделитель решает эту проблему полностью.

Принцип действия прост и надёжен: поток закручивается внутри камеры, жидкость отбрасывается к стенкам, а воздух собирается в центре и автоматически выводится через верхний клапан. Никаких подвижных частей, датчиков и электроники — только гидродинамика.

Технические характеристики:

  • Номинальный расход: 30 м³/ч, максимальный — 45 м³/ч.

  • Рабочее давление: 1,6 МПа.

  • Температура среды: от –40 до +60 °С.

  • Масса: 35 кг.

С этим устройством вы можете быть уверены: в счётчик попадает только жидкое топливо, а не воздушно-топливная смесь. Никаких завышенных показаний и споров с поставщиком.

3. Счётчик жидкостной СЖ-ППВ-100 (Ду 100)

Сердце узла — винтовой счётчик с классом точности 0,25%. Это уровень коммерческого учёта: на 1000 литров погрешность всего 2,5 литра. Для сравнения, стандартные счётчики с точностью 0,5% дают вдвое большую ошибку, а с точностью 1% — вчетверо.

Счётчик построен на двух прецизионных роторах из нержавеющей стали. Они вращаются под напором топлива и передают вращение на механический сумматор с 8-разрядным табло. Никакого электропитания: показания не сбросятся при отключении света и не пропадут при морозе –40 °С.

Исполнение для дизельного топлива (вязкость 1,1–6,0 сСт) гарантирует, что роторы калиброваны именно под текучесть солярки. Диапазон расходов 18–180 м³/ч, номинальный 100 м³/ч — этого достаточно для большинства промышленных операций.

Монтаж горизонтальный, направление потока — по стрелке на корпусе. Перед счётчиком обязательно стоит фильтр (входит в узел).

4. Клапан обратный VCS3232-Fb (Ду 80, Ру 40)

Завершает цепочку межфланцевый пружинный клапан из нержавеющей стали AISI 316. Его задача — не дать потоку развернуться в обратную сторону. Когда насос останавливается, пружина мгновенно прижимает диск к седлу, перекрывая трубопровод.

Минимальное давление открытия — 0,1 мбар, поэтому прямому потоку клапан не мешает. Пропускная способность 90 м³/ч, строительная длина всего 57 мм. Срок службы — 10 лет.

Благодаря этому элементу вы защищены от гидроударов и потерь топлива при отключении насоса. Топливо остаётся в трубе, а счётчик не испытывает скачков давления.

Четыре сценария перекачки

Узел спроектирован так, чтобы закрыть основные логистические операции с топливом:

  1. Приёмка топлива из бензовоза в ёмкость. Вход — сливной рукав бензовоза, выход — приёмная линия резервуара. Насос бензовоза качает, счётчик считает. Вы получаете точную цифру, сколько топлива привёз поставщик.

  2. Выдача топлива из ёмкости в бензовоз. Вход — напорная линия склада ГСМ, выход — наливной рукав. Узел фиксирует отгруженный объём — идеально для внутрихозяйственного учёта.

  3. Перекачка между двумя бензовозами. Один подключается к входу, другой — к выходу. Узел считает переданный объём. Актуально для карьеров, где топливо перегружается с магистрального тягача на малый заправщик.

  4. Перекачка между ёмкостями. Вход — напорная линия одной ёмкости, выход — приёмная другой. Точный учёт позволяет провести инвентаризацию или перераспределить остатки.

Быстроразъёмные камлоки позволяют переключаться между сценариями за минуты, не переваривая трубы.

Комплектация

Базовая поставка:

  • Счётчик СЖ-ППВ-100 (исп. для дизельного топлива) — 1 шт.

  • Газоотделитель вихревой Ex-air Separator-01, DN100 — 1 шт.

  • Фильтр грубой очистки ФСП-80 (Ду 80) — 1 шт.

  • Клапан обратный VCS3232-Fb (Ду 80, Ру 40) — 1 шт.

  • Рама-основание 1560 × 450 × 1120 мм с закреплёнными компонентами.

  • Быстроразъёмные соединения (камлоки) на входе и выходе.

Ответные фланцы, крепёж для подключения внешних трубопроводов и рукава поставляются по дополнительному запросу.

Сводные технические характеристики

Параметр Значение
Рабочая среда Дизельное топливо
Максимальный расход 180 м³/ч
Номинальный расход (для ДТ) 100 м³/ч
Класс точности учёта 0,25 %
Рабочее давление 1,6 МПа
Температура среды –40…+60 °С
Электропитание не требуется
Габариты рамы (Д×Ш×В) 1560 × 450 × 1120 мм
Масса узла ~170 кг

Почему это выгодно

  • Точность 0,25% — вы платите за фактическое топливо, а не за воздух и пену.

  • Исключение потерь от пены — вихревой газоотделитель не даёт счётчику завысить объём.

  • Энергонезависимость — нет ни одного электроприбора, узел работает при –40 °С и не боится отключений.

  • Простой монтаж и обслуживание — камлоки, промывка фильтра за 5 минут, никакой автоматики.

  • Защита от гидроударов и обратного потока — нержавеющий клапан срабатывает мгновенно.

  • Универсальность — четыре сценария перекачки без переделок.

  • Нормативная чистота — класс точности 0,25% пригоден для коммерческого учёта, показания сохраняются при любых авариях.

Узел разработан для суровых условий нефтебаз, карьеров и складов ГСМ. Он не ломается, не подвирает и не требует внимания. Поставили, подключили, работаете.

Простота и скорость развёртывания

  • Монтаж за 2–3 часа. Узел поставляется на готовой раме с камлоками. Достаточно установить на ровную площадку, подключить входной и выходной рукава — и можно перекачивать.

  • Не требует квалифицированного персонала. Подключение камлоков выполняется вручную за секунды, без инструмента. Считывание показаний — с механического табло, без обучения.

Универсальность применения

  • Четыре сценария перекачки: из бензовоза в ёмкость, из ёмкости в бензовоз, между бензовозами, между ёмкостями.

  • Совместимость с любым источником давления: насос бензовоза, стационарная насосная станция, мотопомпа. Узел просто встраивается в линию.

  • Мобильность. При весе ~170 кг и наличии проушин/поддона узел можно перемещать по территории вилочным погрузчиком или краном-балкой. Опционально возможна установка колёс.

Нормативная чистота и учёт

  • Класс точности 0,25% позволяет использовать узел для коммерческого учёта при внутренних расчётах между подразделениями или при приёмке топлива от поставщика.

  • Механическое счётное устройство сохраняет накопленные показания даже при полном обесточивании объекта — это важно для спорных ситуаций и инвентаризаций.

Сервис и эксплуатация

  • Минимальное обслуживание. Фильтр промывается за 5–10 минут без снятия с магистрали. Газоотделитель не имеет подвижных частей. Обратный клапан из нержавейки служит 10 лет.

  • Ремонтопригодность. Все компоненты стандартные, взаимозаменяемые, поставляются отдельно. Нет уникальных электронных блоков, которые сложно достать.

Опциональные дополнения (для будущих модификаций)

  • Установка счётчика для бензина или масел (четыре исполнения по вязкости).

  • Дополнительные камлоки для подключения рукавов разного диаметра (25, 40, 50, 75 мм).

  • Кожух (обшивка) для защиты от осадков и пыли.

  • Колёсная база для перемещения по площадке.

  • Ответные фланцы и рукава высокого давления в комплекте.

Характеристики
Бренд
Exzotron
Размеры
1560 × 450 × 1120 мм
Вес
170 кг
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заявка

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.